牽引平板拖車的汽剎（制動）工作原理

發(fā)布時間：2019-10-07     標簽：

平板拖車

牽引平板拖車

平板拖車是工廠經(jīng)常使用的運輸搬運工具，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多型號的平板拖車開始出現(xiàn)，牽引平板拖車便是其中經(jīng)常使用的車輛。不知道大家對牽引平板拖車了解多少呢？了解牽引平板拖車的汽剎（制動）工作原理嗎？不知道的朋友有福利了，認真看接下來的內容，幫助大家解決問題。

牽引平板拖車汽剎（制動）分單腔制動室和雙腔制動室，用于為車輪產(chǎn)生制動力。膜片部分用于行車制動，彈簧部分用于輔助和停車制動。

一、牽引平板拖車單腔制動室工作原理: 來自氣腔中的壓力作用在膜片上，膜片和活塞向右移動?；钊ㄟ^推桿傳遞給制動桿（間隙調整臂），然后到制動器。制動室排氣時，彈簧使活塞和膜片回到它的初始位置。膜片氣室的作用力依據(jù)膜片作用力和膜片的有效作用面積而定。膜片的有效作用面積隨膜片的彎曲量的變化而變化。

二、牽引平板拖車雙腔制動室工作原理：

1、牽引平板拖車行車制動時，壓縮空氣經(jīng)過進氣口進入一個腔，作用在膜片上，克服壓縮彈簧向右移動，產(chǎn)生的制動力作用在間隙調整臂上，使車輪制動。一個腔壓力降低時，壓縮彈簧推動膜片和推盤回位。

2、停車制動時，接下來的一個腔的壓力全部或部分放氣時，壓縮彈簧通過活塞和推桿使車輪制動。當無壓力時，制動力較大。由于制動力來自機械制動，即壓縮彈簧力，因此彈簧腔可用于停車制動。

3、解除制動，壓力通過另一口增加。機械釋放機構：緊急情況下，雙腔氣室對彈簧腔有機械釋放裝置。萬一另一口的壓力為零，用扳手旋出螺釘解除停車制動。

結構對比：雙腔制動室相比單腔制動室增加了儲氣筒 ，避免牽引車及拖車的制動泵的制動不同步。彈簧制動腔，可以在駐車時制動。

以上便是牽引平板拖車汽剎（制動）的工作原理，相信大家能夠了解，同時也希望大家能夠多了解關于牽引平板拖車的內容，為以后選購打下基礎！